激光焊接機廠家認為，激光焊接工藝的深入發展能夠促進國內焊接技術的發展成熟。從我國目前的材料焊接實踐來看，激光焊接工藝主要在大批量生產、承辦大規模焊接的企業以及航空航天等受到國家財政支持的項目中運用，并沒有得到真正意義上的大范圍、廣領域普及。

相關領域的工作和研究人員要致力于激光焊接工藝的優化和完善工作，使其充分發揮優勢，克服缺陷，為產品質量和生產效率的提升做出更大貢獻。

激光焊接工藝在汽車制造業的鋁合金材料焊接中的運用也較為廣泛。在對汽車相關器件進行焊接的過程中，側吹保護氣體的方式是最為常用的一種焊接方式，能夠實現車用鍍鋅板的全方位保護。

從我國目前的汽車制造業發展實踐來看，激光焊接機廠家發現鋁合金是一種較為普遍的工業材料，能夠起到車體防腐和減輕車重的作用。所以，在發動機、輪圈、儀表盤等眾多方面，鋁合金材料都有非常廣泛的運用。

激光焊接工藝在鋁合金材料的焊接方面有著得天獨厚的優勢，因為其能夠實現鋁合金材料的高效保護。然而，在鋁合金焊接實踐中運用激光焊接工藝也存在著一定的弊端，這也是由鋁合金自身的熱力性能決定的。

這種特性雖然能夠實現鋁合金元件的有效保護，但是卻無法有效避免熔池飛濺、小孔塌陷等焊接過程中常發現象。

影響焊接變形的主要因素有焊接電流、脈寬及頻率遙。焊接電流增加，焊縫寬度也隨之增加，逐漸出現飛濺等現象，導致焊縫表面出現氧化變形情況，并伴有粗糙感。

脈沖寬度增加，使得焊接接頭強度增加，當脈沖寬度達到一定程度時，材料表面的熱傳導能量消耗也隨之增加，蒸發使得液體從熔池中濺出，導致焊點截面積變小，影響接頭強度；

激光焊接機廠家分析得出結論：焊接頻率對不銹鋼板焊接變形的影響與鋼板厚度等方面息息相關，如針對0.5mm不銹鋼板來看，當頻率達到2Hz時，焊縫重疊率較高；而當頻率達到5Hz時，焊縫灼燒嚴重，熱影響區范圍較廣，產生變形情況。由此可見，加強對焊接變形的有效控制勢在必行。